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carlos2011

Se registró el 21/05/2011
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carlos2011 11/02/26 13:13
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
La vivienda va a explotar solo sube y sube y sube
carlos2011 11/02/26 13:11
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de Vinagretto
carlos2011 11/02/26 13:11
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de El Pepe
carlos2011 11/02/26 13:10
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de Anton74
carlos2011 11/02/26 13:10
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de El Pepe
carlos2011 11/02/26 13:10
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de Escalator
carlos2011 11/02/26 13:10
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de Me Ek
carlos2011 11/02/26 13:10
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de carlosocean
carlos2011 11/02/26 13:10
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de El Pepe
carlos2011 11/02/26 12:50
Ha recomendado Datos de empleo en EEUU de carlosocean
carlos2011 11/02/26 12:47
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
Amadeus lleva casi un -20% en el año
carlos2011 11/02/26 12:44
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
Que difícil está el mercado.
carlos2011 11/02/26 08:49
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de Vinagretto
carlos2011 11/02/26 07:33
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
 "No se trata de una crisis industrial, sino de una crisis económica masiva", alertó Hildegard Müller, presidenta de la VDA. "La situación en Alemania y Europa se está deteriorando rápidamente. Esto está sometiendo a presión a las empresas, especialmente a las pequeñas y medianas empresas automotrices", señaló Müller.Una situación que hace temblar al resto de la industria del Viejo Continente. No hay que olvidar que Alemania es el mercado más grande en lo que a ventas y producción de vehículos se refiere.Por poner un contexto, durante el año pasado, la producción de vehículos en Alemania creció un 2% en la comparativa interanual, hasta las 4.151.800 unidades. De ellas, el 76,4% se destinaron a la exportación. Las ventas, por su parte, registraron un crecimiento del 1,4%, hasta las 2.857.591 unidades.  El automóvil alemán avanza una "crisis económica masiva" ante la parálisis inversora y la reubicación de empleos 
carlos2011 11/02/26 07:33
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
Eso es que se va a ir para abajo el Bitcoin......hay que pensar lo contrario a lo que dicen.
carlos2011 11/02/26 07:32
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de Agargar46
carlos2011 11/02/26 07:32
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de Agargar46
carlos2011 11/02/26 07:32
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de Reidor
carlos2011 11/02/26 07:32
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de Laocont
carlos2011 11/02/26 07:32
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de carlosocean
carlos2011 11/02/26 07:32
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de carlosocean
carlos2011 11/02/26 07:32
Ha recomendado Re: Pulso de Mercado: Intradía de Mohican
carlos2011 11/02/26 07:31
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
Alguna se va a ir a la quiebra.Los chinos les han comido la partida por todos los lados y encima los coches que se fabrican ahora son cada vez peores en calidad y en fiabilidad.
carlos2011 11/02/26 07:17
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
 El automóvil alemán avanza una "crisis económica masiva" ante la parálisis inversora y la reubicación de empleos  Alemania, la locomotora europea, no carbura. Y no es algo que se limite al actual ejercicio, sino que es una tendencia que se repite durante los últimos años. De hecho, la economía alemana acumuló dos ejercicios consecutivos en recesión (2023 y 2024). Esta tendencia se logró revertir en 2025, con un ligero crecimiento del 0,2%.Ahora bien, la situación es complicada. Mucho más aún en el sector del automóvil, el cual se halla sumido en una profunda transformación hacia la electrificación, una competencia china muy competitiva y una extensa regulación comunitaria.   Alemania, la locomotora europea, no carbura. Y no es algo que se limite al actual ejercicio, sino que es una tendencia que se repite durante los últimos años. De hecho, la economía alemana acumuló dos ejercicios consecutivos en recesión (2023 y 2024). Esta tendencia se logró revertir en 2025, con un ligero crecimiento del 0,2%.Ahora bien, la situación es complicada. Mucho más aún en el sector del automóvil, el cual se halla sumido en una profunda transformación hacia la electrificación, una competencia china muy competitiva y una extensa regulación comunitaria.Todo ello tiene un importante impacto en la inversión, la cual se mantiene débil en el principal mercado de vehículos del Viejo Continente. Tan grave es la situación que el 72% de las empresas tiene intención de posponer, reubicar o cancelar por completo las inversiones previstas en Alemania, según una encuesta realizada por la patronal alemana del automóvil (VDA, por sus siglas en alemán) en la que participaron 124 compañías. El automóvil alemán avanza una "crisis económica masiva" ante la parálisis inversora y la reubicación de empleos 
carlos2011 11/02/26 04:41
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
 Siemens Gamesa arranca su ejercicio con pérdidas de 221 millones y busca equilibrar resultados en 2026  Después de seis años consecutivos en pérdidas, Siemens Gamesa (SG) aspira a equilibrar resultados en 2026, para volver a los beneficios en 2027. Esta es la hoja de ruta que mantiene la filial eólica de Siemens Energy (SE).De momento, en el arranque de su ejercicio fiscal, de octubre a diciembre pasados, SG perdió 221 millones, aunque redujo casi a la mitad sus resultados negativos, en concreto un 47,7%. Si no fuera por una partida de provisiones de 175 millones para cubrir la venta de su negocio en India, el resultado sin extraordinarios hubiera estado más cerca de los beneficios, aunque ahora se sitúa con un registro negativo de 46 millones, más de ocho veces inferior al del periodo anterior.En la partida de extraordinarios sí jugó a favor la venta de su división electrónica a ABB. Este negocio está representado en España por un centro corporativo y dos fábricas, que dan trabajo a más de 400 personas.El grupo alemán, cuyo presidente y consejero delegado es Christian Bruch, espera que en 2026 su participada renovable crezca entre un 1% y un 3% en ingresos, en busca del citado resultado equilibrado, antes de partidas especiales.La corporación de Múnich ha destacado que la antigua Gamesa ha mejorado la rentabilidad del negocio de turbinas terrestres, tras superar los problemas técnicos en dos familias de aerogeneradores, y ha incrementado los niveles de productividad en el ámbito de la eólica marina.La entrada de pedidos en el primer trimestre de Siemens Gamesa cayó un 33,7%, hasta 1.556 millones, porque en el mismo periodo del año anterior entró un macro proyecto de 1.400 millones para suministrar turbinas eólicas off shore a un complejo renovable en el mar del Norte. En el ámbito terrestre, el mercado de Estados Unidos aportó proyectos de repotenciación de aerogeneradores por un importe de 400 millones.  Siemens Gamesa arranca su ejercicio con pérdidas de 221 millones y busca equilibrar resultados en 2026 | Empresas | Cinco Días 

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