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La crisis económica en tiempo real

Etiqueta "Cantabria": 5 resultados

El AVE en Cantabria como proyecto en crisis

Hacía tiempo que no leía prensa en formato "analógico", pero ayer tuvimos un estupendo día en Cantabria y pude acompañar una comida campestre con impresionantes vistas desde la playa de Santa Justa y con la lectura reposada de El Diario Montañés. Y me he encontrado con un artículo de M.A. Castañeda, titulado Sobre el oficio de escribir, que, en realidad, no habla ni de oficios ni de escrituras pero me ha resultado igual de interesante al tocar uno de mis temas preferidos: el tren. El artículo es continuación de otro con un título más claro y sobre la misma cuestión: Hablemos, en serio, del AVE. Pues eso: hablemos en serio.

En lo fundamental estoy rigurosamente de acuerdo y vuelvo a repetirme: debemos reivindicar el tren que necesitamos y no el que le están haciendo a los vecinos. Y además comparto con Castañeda que esta convicción debe convertirse en estrategia política. Dejemos de exigir cumplimientos que no nos van a servir de nada (el tren super-veloz de pasajeros) y empecemos a trabajar en proyectos realmente positivos para el crecimiento sostenible de nuestra región. Entre ellos, el desarrollo del Puerto y la mejora de nuestras infraestructuras básicas para optimizar su valor logístico.

La crisis vista desde Cantabria: como la fiebre de un niño

No lo digo yo: lo dice mi paisano Emilio Botín. De fiebres infantiles -seguimos abusando del argumentario médico- ya sabrá un rato porque, si no me equivoco, tiene familia numerosa. De salidas airosas también sabe, porque el Banco Santander ya ha vivido unas cuantas crisis globales y sectoriales. Y siempre reforzado.

Esta semana nos hemos cansado de oír diagnósticos, a cual más apocalíptico. El Banco de España dice que nos mintió hasta las elecciones -aunque yo creo que los españoles no somos tan crédulos y ya sabíamos que la cosa no iba bien del todo. Las Cajas hablan claramente de recesión. Y aquello de la estanflación ya no es un fantasma: rozamos el crecimiento cero trimestral acompañado de inflación aquí y en la eurozona -esto apuntala la previsión de subida de tipos el 3 de julio.

Mientras tanto Cantabria parece contar con su propio microclima económico, si exceptuamos el sustillo de la deuda, que se nos ha disparado un 14%. Por una de esas curiosidades de la oferta y la demanda, nuestro suelo se ha encarecido un 15%, cuando en el resto del país ha bajado en coherencia con el ajuste del sector -exceptuando otro gran microclima llamado Los Monegros, ejemplo de burbuja a la aragonesa que habrá que observar de cerca. Algo tendrá que ver la escasez de tierra firme -al igual que en el País Vasco y Navarra- y la política de mano dura frente a las construcciones ilegales que, por fin, parece consolidarse.
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Las condiciones de vida en Cantabria (según el INE)

No sé si los de Estadística han revisado uno por uno todos los hogares de nuestra Tierruca, incluidos los del Cabildo de Arriba y otros barrios parecidos de Santander. Creo que no, porque si lo hubieran hecho no serían estadísticos (recogedores de datos muestrales para sacar conclusiones globales). El caso es que Cantabria aparece, según la Encuesta de Condiciones de Vida de 2006, como la única región española con un 100% de hogares dotados de lavadora. Creíble o no la afirmación, ya es hora de que estemos en la delantera de alguna lista de comodidades.

Me cuadra bastante más lo de ese 83,7% de hogares con automóvil, que también nos pone en cabeza, 6 puntos por encima de la media española. Lo digo porque tenemos fama de coger el coche hasta para ir a la esquina. De otra manera no podríamos quejarnos del tráfico y de la falta de aparcamientos. Para más ilustración, hay que leer los impagables comentarios dedicados por muchos acerca del nuevo Alvia a Madrid, del tipo pues con mi audi llego media hora antes que el tren. O el consabido acomplejado somos el vagón de cola, etcétera. Por no hablar del pues jamás de los jamases va a llegar el AVE a Cantabria. Palabras de gente que nunca va a coger un tren en su vida porque con el bólido se siente autosuficiente y realizada. Sea como fuere, también vamos a lucir un rato largo el primer puesto en tiempo invertido por viaje desde el Norte a Madrid. Lo cual no valdrá para nada si no nos aprovechamos económicamente de esta ventaja, cosa que depende, entre otras razones, de que las mercancías salgan por nuestro Puerto y no por el de los vecinos. Y eso no lo decide ni la Autoridad Portuaria ni Magdalena Álvarez. Así que bien por los que piden mejoras YA en la red convencional, sin esperar que se cumplan otras promesas de largo alcance.

Los complejos de Cantabria

Cantabria sin complejos

Andamos esta semana a vueltas con Revilla y su visita institucional a La Moncloa. Promesas, faroles, chascarrillos... Lo habitual.

La verdad es que no tengo razones para ocultar mi simpatía por este señor que ha puesto la política nacional patas arriba. Me puedo creer más o menos sus propósitos en la presidencia del gobierno regional, aunque ya hace tiempo que he dejado de echar las culpas a nuestros dirigentes: en efecto, Revilluca tiene toda la razón cuando dice que el PP ganaría unas elecciones con una vaca pinta al frente. No es una opinión, es una cuestión de matemáticas sociológicas. Así que, no nos extrañe que el listón en política esté tan bajo. Es más fácil quejarse que comprometerse en buscar soluciones a nuestros problemas.

Bueno, este blog es sobre economía y no quiero desviarme. La última del de Polaciones es prometer que Cantabria estará conectada con el mundo en seis años. Hasta aquí la bravata pachuloyo. A lo que voy es que por fin se vislumbra una pequeña luz de lo que Cantabria es en potencia: una de las regiones europeas mejor situadas en el mundo desde el punto de vista geográfico. Esto tampoco es ninguna opinión, es una constatación sobre el mapa. Por mucha dificultad orográfica que tengamos, nuestra Tierruca tiene muchas más posibilidades de desarrollo con un par de lanzaderas ferroviarias y una buena oferta de rutas por aire y mar, que Sevilla o Málaga con el último ingenio japonés, aunque vaya a 300 por hora. Bien está pedir lo mismo que los demás (si Jaimito tiene la mega-consola, yo también la quiero). Pero hay que empezar a pensar en lo que vamos a hacer para aprovechar el dinero invertido. Salvo que esperemos amortizar con lo que nos venga de Valladolid. Castilla es ancha pero no tanto.

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